一、新聞再現(xiàn)
2021年1月，中國空間站天和核心艙、天舟二號貨運飛船、空間應(yīng)用系統(tǒng)核心艙任務(wù)，分別順利通過主管部門組織的出廠評審，標(biāo)志著中國空間站建造即將轉(zhuǎn)入任務(wù)實施階段。
二、空間站
1.定義
空間站又稱航天站、太空站、軌道站，是一種在近地軌道長時間運行，可供多名航天員巡訪、長期工作和生活的載人航天器。空間站分為單一式和組合式兩種。單一式空間站可由航天運載器一次發(fā)射入軌，組合式空間站則由航天運載器分批將組件送入軌道，在太空組裝而成。
2.應(yīng)用
“禮炮”號是世界上第一個空間站，1971年4月由前蘇聯(lián)發(fā)射上天，宇航員在它上面連續(xù)停留的時間最長為63天。
國際空間站是迄今世界上最大的航天工程，被譽為“太空中的城市”，始建于1998年，由美、俄等16個國家聯(lián)合參與。2000年11月2日，1名美國宇航員和2名俄羅斯宇航員乘坐的飛船與其順利對接，他們成為國際空間站首批長住居民。
3.空間交會對接
“空間交會對接”，簡稱“交會對接”，是指兩個航天器在空間軌道上會合并在結(jié)構(gòu)上連成一個整體的技術(shù)，是建立空間站最基本最關(guān)鍵的技術(shù)。航天器空間交會對接技術(shù)分為人工控制方式或自動控制方式兩種不同的類型。
三、中國空間站
1.構(gòu)成
中國空間站屬于第三代空間站，采用多艙模塊化組裝，積木式結(jié)構(gòu)方式搭建，長期可駐留空間站技術(shù)，被稱為天宮空間站，天宮空間站包括核心艙“天和”、實驗艙“夢天”和“問天”、載人飛船“神舟”和貨運飛船“天舟五個模塊，組成空間站軌道高度為400-450公里，傾角42-43度，設(shè)計壽命為10年，長期駐留3人，總重量可達90噸。
2.中國航天三步走
第一步，載人飛船階段：發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程，開展空間應(yīng)用實驗。工程前期通過四次無人飛船任務(wù)以及“神舟五號”、“神舟六號”載人飛行任務(wù)，突破和掌握了載人天地往返技術(shù)，使我國成為第三個具有獨立開展載人航天活動能力的國家，實現(xiàn)了工程第一步任務(wù)目標(biāo)。
第二步，空間實驗室階段：突破航天員出艙活動技術(shù)、空間飛行器的交會對接技術(shù)，發(fā)射空間實驗室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問題。通過實施“神舟七號”飛行任務(wù)、以及“天宮一號”與“神舟八號”“神舟九號”“神舟十號”交會對接任務(wù)，突破和掌握了航天員出艙活動技術(shù)和空間交會對接技術(shù)，建成了我國首個實驗性空間實驗室。通過實施“神舟七號”首飛任務(wù)以及“天宮二號”與“神舟十一號”“天舟一號”交會對接等任務(wù)，突破和掌握了航天員中長期駐留、貨物運輸、推進劑補加、地面長時間任務(wù)支持和保障等技術(shù)、開展空間科學(xué)實驗與技術(shù)實驗，為空間站建造和運營奠定基礎(chǔ)積累經(jīng)驗。工程第二步任務(wù)目標(biāo)全部完成。
第三步，空間站建設(shè)階段：建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。而前面兩步已經(jīng)在近幾年完成，中國人的航天計劃終于來到了最后最關(guān)鍵的一環(huán)，預(yù)計在2022年后完成空間站在軌建造任務(wù)，建成和運營我國近地載人空間站，掌握近地空間長期載人飛行技術(shù)，具備長期開展近地空間有人參與科學(xué)實驗、技術(shù)實驗和綜合開發(fā)利用太空資源能力。
