事業(yè)單位公共基礎(chǔ)知識之科技知識：淺析“深海一號”
曾經(jīng)“上可九天攬月”的夢想已經(jīng)慢慢實現(xiàn)，神舟系列、嫦娥系列等飛天的夢想已不再遙不可及，如今逐步實現(xiàn)了“下可五洋捉鱉”愿望，作為世界上最大的鋼鐵懸浮城之一“深海一號”標(biāo)志著我國對于深海油氣的研究實現(xiàn)了飛速的跨越。我國之所以要大力研究深水油氣，是因為全球超過70%的油氣儲藏在深海當(dāng)中，在我國油氣對外依賴度較高的情況下，保障能源安全是非常重要的。
2021年6月25日上午10點，我國首個1500米深水自營大氣田“深海一號”正式投產(chǎn)，這里有著世界首座十萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺，已經(jīng)實現(xiàn)了300米到1500米的深水跨越，也是我國迄今為止自主發(fā)現(xiàn)的水深最深、勘探開發(fā)難度最大的海上超深水氣田。項目投產(chǎn)后，每年將為粵港瓊等地穩(wěn)定供氣30億立方米。2021年9月6日“深海一號”大氣田實現(xiàn)全面投產(chǎn)，使我國在海洋油氣領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大跨越，進入世界先進行列。關(guān)于“深海一號”的相關(guān)知識點需要考生掌握。
“深海一號”作為我國最新的海洋工程最大裝備具有以下三大世界紀(jì)錄。
一、超大體格
“深海一號”長度約120米，寬度約100米，平臺投影面積8300平方米，在如此確保精度的前提下，最大排水量足足達到了11萬噸，可見建造之難度。但是正是因為擁有超大的體格導(dǎo)致“深海一號”的負(fù)載非常大，對穩(wěn)定性提出了苛刻的要求，所以在建造過程中采用了世界最大桁架式結(jié)構(gòu)設(shè)計，最大的兩個支撐軸跨距達到49.5米并創(chuàng)新了世界紀(jì)錄。
二、最粗立柱
按照以往世界油氣田的常規(guī)設(shè)計，“深海一號”生產(chǎn)出來的原油處理后需要再建一條管道進行外輸，這樣就會額外耗費資金。為了保證氣田高效率開發(fā)，我國創(chuàng)新使用立柱儲油技術(shù)，其中深海一號有四根立柱，每一根立柱接近20層高，專注儲存石油，將儲油艙設(shè)在平臺的四根立柱內(nèi)，儲量相當(dāng)于2萬立方米游泳池，這樣就很好解決了原油處理問題。并且通過首創(chuàng)立柱儲油技術(shù)創(chuàng)新了世界紀(jì)錄。
三、最強合攏
“深海一號”在最后環(huán)節(jié)，需要將重1.5萬噸的組塊與相當(dāng)于20層樓高的下部船體精準(zhǔn)合攏是很困難的，在經(jīng)過長期研究下，我國采用了船塢內(nèi)濕式半坐墩大合攏技術(shù)，在上部組塊和船體進行合攏過程中的偏差只有5毫米遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于預(yù)期。并且通過這項技術(shù)創(chuàng)造了又一項世界紀(jì)錄。
“深海一號”創(chuàng)出三項世界紀(jì)錄領(lǐng)先世界，使我國深海油氣發(fā)展快速提升，對于保障粵港澳大灣區(qū)能源供應(yīng)，促進海南自貿(mào)區(qū)(港)能源綠色發(fā)展具有重要意義。
